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Herbst 1983: Revolution bei BMW! Nach langer Entwicklungszeit präsentierten die Bayerischen Motoren Werke zum ersten Mal in ihrer Geschichte ein Motorrad, das nicht dem klassischen Konzept der Zweizylinder-Motoren in Boxerbauweise entsprach. Die BMW-Motorradabteilung hatte einen sehr fortschrittlichen Reihenmotor entwickelt, der zuerst als Vierzylinder in der K 100 und einige Jahre später in einer Dreizylinder-Version in der K 75 zum Einsatz kam. So ungewöhnlich die K-Reihe damals für BMW war, so begeistert wurde sie aufgenommen: Die K-Reihe ist heute fest im BMW-Motorradprogramm verankert. Die hier behandelten Modelljahrgänge zwischen 1983 und 1996 sind noch in großen Stückzahlen auf unseren Straßen unterwegs.
256 Seiten, 823 Abbildungen, 10 farbige Schaltpläne, Format 27 x 21 cm, gebunden
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